A00 · 라인 4개
Mieses Opening
1.d3. 백이 첫 수로 d폰을 한 칸 민다. 1.d4보다 중앙을 덜 잡고 c1 비숍의 길도 반만 연다. 명분은 유연함이다. Nf3·g3·Bg2·O-O·Nbd2·e4로 킹즈 인디언 어택을 짜거나, 1...e5에 2.Nf3·2.c4로 색 반전 필리도어·잉글리시 구조를 만든다. 리체스 DB가 이름 붙인 갈래는 베네솔라나 바리에이션(1...c5 2.Nc3 Nc6 3.g3), 반전 랫(1...e5), 마이어스 스파이크 어택(1...g6 2.g4) 셋이고, 1...e5 2.Nd2는 발렌시아 오프닝이라는 별도 계열이다. 엔진 -0.2. 흑이 1...d5로 중앙을 잡으면 사실상 백이 흑 진영을 한 템포 앞서 두는 셈이다.
이름은 자크 미제스(1865~1954)에서 왔다. 라이프치히 출신으로 나중에 영국 국적을 얻었고, 센터 게임을 즐긴 공격형 기사였다. 1.d3와는 성격이 안 맞는데, 옥스퍼드 체스 컴패니언은 1910년 베를린에서 타이히만과의 매치에 이 수를 써서 이름이 붙었다고 적는다. 처음 둔 사람은 1850년대 영국의 보든이다. ECO A00.
리체스 DB 백 승률 47%·무 5%·흑 48%. 표본 1,570만 판으로 첫 수 중에서는 흔한 편이다. 흑의 응수는 1...d5가 32%, 1...e5가 21%. 마이어스 스파이크 어택은 백 승률 35%로 뚜렷하게 나쁘다. 칼슨은 2021년부터 온라인 대회에서 백으로 열 판, 히카루는 2016년부터 아홉 판을 뒀다. 전부 블리츠·불릿이다.
d4보다 중앙을 덜 잡고 c1 비숍의 길도 반만 연다. 대신 e4·Nf3·g3를 어떤 순서로도 둘 수 있다. 엔진 -0.2. 흑은 1...d5나 1...e5로 중앙을 그냥 잡는다.
가장 흔한 길이다. Nf3·g3·Bg2·O-O·Nbd2·e4를 어떤 응수에도 같은 순서로 두고 e5를 밀어 킹사이드를 공격한다. 히카루가 2017년 카루아나를 이 배치로 이겼다. 엔진 -0.1.
1...e5가 반전 랫이다. 카스파로프는 1997년 딥블루 3국에서 2.Nf3 Nc6 3.c4로 색 반전 잉글리시 구조를 잡고 a3·b4로 퀸사이드를 넓혔다. 엔진 0.0. 2.Nd2로 두면 발렌시아 오프닝이라는 별도 계열이다.
색 반전 클로즈드 시실리안처럼 짠다. 그런데 3...d5 4.Bg2 d4로 나이트가 바로 쫓긴다. 엔진 -0.4. 리체스에서는 1...c5 뒤 2.Nc3를 두는 사람이 3%뿐이다.
흑이 피앙케토를 하자 g폰을 두 칸 민다. 2...d5·...h5로 g4를 건드리면 백이 할 것이 없다. 엔진 -0.7, 리체스 백 승률 35%.
d4보다 중앙을 덜 잡고 c1 비숍의 길도 반만 연다. 대신 e4·Nf3·g3를 어떤 순서로도 둘 수 있다. 엔진 -0.2. 흑은 1...d5나 1...e5로 중앙을 그냥 잡는다.
색 반전 클로즈드 시실리안처럼 짠다. 그런데 3...d5 4.Bg2 d4로 나이트가 바로 쫓긴다. 엔진 -0.4. 리체스에서는 1...c5 뒤 2.Nc3를 두는 사람이 3%뿐이다.
흑이 피앙케토를 하자 g폰을 두 칸 민다. 2...d5·...h5로 g4를 건드리면 백이 할 것이 없다. 엔진 -0.7, 리체스 백 승률 35%.
엔진 -0.1. 킹즈 인디언 어택 페이지의 플랜이 그대로 적용된다
1850년대 영국의 보든이 먼저 뒀고, 미제스가 1910년 베를린에서 타이히만과의 매치에 써서 이름이 붙었다. 가장 유명한 판은 1997년 5월 6일 뉴욕, 카스파로프-딥블루 3국이다. 카스파로프는 컴퓨터의 오프닝 북을 빨리 벗어나려고 1.d3를 골랐고 무승부로 끝났다. 현대에는 온라인 블리츠용이다. 칼슨은 2021년 리체스 타이틀드 아레나에서 두보프를 상대로 1.d3 Nf6 2.Kd2까지 두고 이겼고, 히카루는 2017년 스피드 체스 불릿에서 카루아나를 킹즈 인디언 어택으로 이겼다.
가장 흔한 길이다. Nf3·g3·Bg2·O-O·Nbd2·e4를 어떤 응수에도 같은 순서로 두고 e5를 밀어 킹사이드를 공격한다. 히카루가 2017년 카루아나를 이 배치로 이겼다. 엔진 -0.1.
1...e5가 반전 랫이다. 카스파로프는 1997년 딥블루 3국에서 2.Nf3 Nc6 3.c4로 색 반전 잉글리시 구조를 잡고 a3·b4로 퀸사이드를 넓혔다. 엔진 0.0. 2.Nd2로 두면 발렌시아 오프닝이라는 별도 계열이다.
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